濰柴動力2012年商務(wù)大會在濰坊隆重召開
迎著新一年的曙光，2012年濰柴商務(wù)大會也開啟了新的篇章，它以 “全國省油體驗(yàn)營大型系列活動”的方式高調(diào)宣布了濰柴以創(chuàng)建節(jié)約型社會為己任，為用戶創(chuàng)造價值為導(dǎo)向的產(chǎn)品發(fā)展方向，又以“濰柴動力百萬公里用戶俱樂部”的成立，開啟了后市場發(fā)展新模式，尋找新的利潤增長點(diǎn)。在商務(wù)大會現(xiàn)場，濰柴動力股份有限公司副總裁馮剛宣布“省油動力濰柴行濰柴動力全國省油體驗(yàn)營”大型系列活動啟動，并開啟活動第一站濰坊站，經(jīng)過第一站的現(xiàn)場操作試驗(yàn)結(jié)果顯示：配省油動力裝載機(jī)在鏟裝作業(yè)時每小時比配普通動力裝載機(jī)節(jié)油2.6L，即節(jié)油10.3%！
省油動力濰柴行
2011年，在復(fù)雜的市場競爭中，濰柴始終堅(jiān)持以產(chǎn)品為根本，以渠道和服務(wù)為抓手，始終保持市場競爭的優(yōu)勢。在關(guān)注渠道建設(shè)的情況下，不斷鞏固和戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)系，并更加傾注于為用戶提供能創(chuàng)造更大價值的產(chǎn)品。濰柴節(jié)油發(fā)動機(jī)已經(jīng)成福田歐曼公路節(jié)油版重卡最大亮點(diǎn)，而在陜重汽商務(wù)年會的新品發(fā)布上，濰柴發(fā)動機(jī)也成為一大賣點(diǎn)。
據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)如今危險品運(yùn)輸、轎運(yùn)車運(yùn)輸?shù)臉?biāo)載比例達(dá)到100%，配貨運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸?shù)葮?biāo)載比例都在80%以上，而燃油支出占整個運(yùn)輸費(fèi)用的34%，占可控費(fèi)用的70%，因此原先那些依靠超載超限來彌補(bǔ)高油耗所帶來損失的司機(jī)們已經(jīng)開始考慮更換在標(biāo)載狀態(tài)下更節(jié)油、更經(jīng)濟(jì)的車型了，濰柴順勢而出，全系列省油動力產(chǎn)品全面上市，功率覆蓋80—520馬力，配套中型、重型卡車，大中型客車以及各類工程機(jī)械產(chǎn)品，濰柴強(qiáng)大的研發(fā)配套能力可以為用戶提供定制化動力配置方案，全力滿足用戶的節(jié)油心愿。
在2012年商務(wù)大會上，濰柴創(chuàng)新性地推出了節(jié)油體驗(yàn)活動，并首次實(shí)施電視實(shí)時節(jié)油參數(shù)直播，讓觀眾現(xiàn)場了解到車輛在行駛過程中的油耗、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速以及水溫等工作參數(shù)。在經(jīng)過100公里的高速路節(jié)油體驗(yàn)活動中，濰柴WP12.375N發(fā)動機(jī)實(shí)際油耗達(dá)到了37.8L/100km。對濰柴發(fā)動機(jī)能有如此出色的表現(xiàn)，濰柴技術(shù)專家稱，濰柴發(fā)動機(jī)得益于領(lǐng)先的“D轉(zhuǎn)速動力”及“動力總成匹配技術(shù)”的應(yīng)用。
據(jù)專家介紹，濰柴創(chuàng)新研發(fā)的D轉(zhuǎn)速動力避開了高轉(zhuǎn)速高油耗區(qū)，進(jìn)一步拓寬了發(fā)動機(jī)的低油耗區(qū)域，通過合理配置使整車能更多的運(yùn)行在低油耗區(qū)。在應(yīng)用于標(biāo)載運(yùn)輸車輛時，在常用車速條件下具備了“動力強(qiáng)、油耗低、壽命長及噪音小”四大優(yōu)點(diǎn)。而受益于國家科技部在濰柴設(shè)立的國內(nèi)唯一的國家商用汽車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心，通過多年專業(yè)研究，濰柴推出符合國際標(biāo)準(zhǔn)的“動力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)”，將D轉(zhuǎn)速省油動力與多檔位變速箱、小速比單級后橋匹配，改變單純依靠發(fā)動機(jī)的節(jié)油方式，使整車的經(jīng)濟(jì)性得到極大提升。經(jīng)過長達(dá)一年的標(biāo)載版動力總成系統(tǒng)嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)，目前濰柴10升、12升標(biāo)載版發(fā)動機(jī)均具有顯著的節(jié)油性能，其中12升機(jī)的油耗下降15.8%，為用戶降低運(yùn)輸成本，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
多年來，濰柴一直堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，倡導(dǎo)綠色動力、節(jié)能減排理念，為本行業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)創(chuàng)新上做出積極貢獻(xiàn)。目前濰柴在北美、歐洲和中國設(shè)立了三國七地產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)，構(gòu)建出一個產(chǎn)業(yè)鏈合創(chuàng)新平臺，不斷提高產(chǎn)品性能，為用戶提供優(yōu)質(zhì)高效動力產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十一五”期間，濰柴累計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品50多項(xiàng)，先后在國內(nèi)率先成功研發(fā)了滿足國Ⅲ、國Ⅳ和國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大功率高速柴油機(jī)，主要技術(shù)指標(biāo)與國際先進(jìn)水平接軌。其中，目前在市場大批量配套的藍(lán)擎國Ⅲ發(fā)動機(jī)，比國內(nèi)同類產(chǎn)品節(jié)油15%以上。根據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，使用濰柴發(fā)動機(jī)，按照每輛商用車一年運(yùn)行10萬公里計(jì)算，年節(jié)油可達(dá)4800多升，如果按一百萬輛計(jì)算，一年可節(jié)約柴油近500萬噸。
全生命周期開啟后市場新模式
在努力為用戶創(chuàng)造最大價值的同時，濰柴以“責(zé)任為先”，全方位的滿足用戶的需求。
在65周年慶典上，濰柴鄭重宣布將支撐企業(yè)發(fā)展壯大的企業(yè)文化，由之前的“溝通、包容、責(zé)任”變?yōu)?ldquo;責(zé)任、溝通、包容”。 這不只是順序的改變，更是濰柴作為一個大型國企，對國家、對中國裝備制造業(yè)責(zé)任的勇于擔(dān)當(dāng)。
2012年的商務(wù)大會上，在為客戶創(chuàng)造更大價值的同時，濰柴還將關(guān)注點(diǎn)聚焦于“安全”，對于大型客車市場占有率已經(jīng)達(dá)到20%的濰柴來說，這一舉動凸顯了責(zé)任意識。 在本次商務(wù)大會上，濰柴正式宣布啟動了百萬公里客戶獎勵計(jì)劃, 利用一年的時間面向終端開展“尋找百萬公里用戶”、“用車案例推廣”、“濰柴產(chǎn)品推介”等系列活動。針對使用濰柴發(fā)動機(jī)超過百萬公里的客戶，宣布成立“濰柴動力百萬公里用戶俱樂部”，推出“濰柴動力百萬公里客戶獎勵計(jì)劃”，制定專項(xiàng)服務(wù)政策，為用戶提供全生命周期的服務(wù)。
在工業(yè)領(lǐng)域，“全生命周期服務(wù)”的概念已經(jīng)在全球范圍內(nèi)為越來越多的客戶所接受。它的價值在于，使產(chǎn)品為用戶創(chuàng)造的價值不但不會隨時間的推移而削減，反而會因?yàn)楫a(chǎn)品優(yōu)化而實(shí)現(xiàn)增值。但在柴油機(jī)領(lǐng)域，它還是“新鮮貨”說的企業(yè)不多，真正去做的更少。大部分企業(yè)提供的還是“三包期”內(nèi)的服務(wù)，而產(chǎn)品最容易出現(xiàn)問題或者故障的階段往往是在“三包期”外。
全生命周期服務(wù)能夠使產(chǎn)品總是處于對用戶而言最優(yōu)的狀態(tài)：在常規(guī)的維修之外提供定期“體檢”，對產(chǎn)品性能進(jìn)行評估、準(zhǔn)備充足的備品備件、提供配套設(shè)施擴(kuò)展功能、再制造翻新舊機(jī)器等等。濰柴希望通過全生命周期服務(wù)對用戶進(jìn)行人文關(guān)懷，使用戶盡量少花錢卻得到更好的服務(wù)。
全生命周期服務(wù)，體現(xiàn)的是濰柴對終端用戶的一種責(zé)任，亦是濰柴服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)一步延伸，是后市場上的利潤增長點(diǎn)。
作為我國發(fā)動機(jī)行業(yè)全系列、全領(lǐng)域最大的提供商，面對國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化、利潤率不斷下降，外部競爭環(huán)境日益加劇的局面，濰柴動力充分意識到，如果只把目光放到制造環(huán)節(jié)，遲早會淪為世界品牌的“打工仔”，必須主動創(chuàng)造發(fā)揮營銷模式的競爭力，提升顧客的產(chǎn)品體驗(yàn)，以品牌號召力和渠道力量保持差異化競爭優(yōu)勢成為必然選擇。在行業(yè)內(nèi)，濰柴早在2002年便提出了“服務(wù)產(chǎn)業(yè)化”的理念，引導(dǎo)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“賣產(chǎn)品”到“賣服務(wù)”的變革。而應(yīng)對以客戶、競爭、變化為主要特征的時代背景，為消費(fèi)者提供更多的附加服務(wù)，建立在信息化系統(tǒng)上的售后服務(wù)管理，濰柴在有效整合多家售后服務(wù)點(diǎn)的同時，打造了以“服務(wù)新干線”為標(biāo)志的服務(wù)品牌。其“服務(wù)新干線”以“用戶滿意是我們的宗旨”為服務(wù)理念，秉承“說到，做到，更周到”的服務(wù)承諾，全力為用戶提供專用網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)配件、專業(yè)人員、專用機(jī)油 的“四專”服務(wù)，力求讓用戶更滿意、更放心。當(dāng)前，濰柴現(xiàn)有的后市場業(yè)務(wù)已經(jīng)涵蓋了服務(wù)、備品、油品、再制造和專屬技術(shù)產(chǎn)品等五大板塊，，并建立了3800家維修服務(wù)站，提出具有新意的5P服務(wù)工程：專享服務(wù)、專有配件、專用機(jī)油、專屬設(shè)備、專業(yè)再制造。
在美國，汽車后市場服務(wù)業(yè)被譽(yù)為“黃金產(chǎn)業(yè)”；在歐洲，汽車后市場也是汽車產(chǎn)業(yè)獲利的主要來源。當(dāng)前，濰柴發(fā)動機(jī)的市場保有量已超過300萬臺，每年以60萬臺的速度迅速增長，連續(xù)七年在世界高速大功率發(fā)動機(jī)領(lǐng)域保持產(chǎn)銷量第一，這令濰柴發(fā)動機(jī)的后市場有著無限的潛力。而“濰柴動力百萬公里用戶俱樂部”的成立，正是濰柴在后市場上的新嘗試，在本次商務(wù)大會上，濰柴提出了2012年58億元的后市場銷售目標(biāo)，將對后市場實(shí)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)品牌統(tǒng)一、渠道統(tǒng)一、政策統(tǒng)一，確定了后市場戰(zhàn)略：戰(zhàn)略共贏，渠道發(fā)展，共享發(fā)展，提出了后市場的核心理念：讓用戶省錢，讓渠道賺錢，以提升用戶滿意度為主線，把提高服務(wù)及時性和有效性作為切入點(diǎn)，進(jìn)行政策及管理模式的調(diào)整，以保內(nèi)帶動保外，充分發(fā)揮油備品及再制造的綜合優(yōu)勢，最大限度地為渠道和用戶創(chuàng)造價值，著力打造發(fā)動機(jī)“全生命周期”和獨(dú)具濰柴特色后市場服務(wù)平臺。